Περιφερειάρχης Ιονίων νησιών: “Πολιτική κίνηση αντίστασης ενάντια σε τακτικές ξεπουλήματος των πάντων”
Tης Νικολέττας Δουκάκη, Κέρκυρα
Εντός Νοεμβρίου αναμένεται να διεξαχθεί στα Ιόνια Νησιά το ηλεκτρονικό δημοψήφισμα σχετικά με την ιδιωτικοποίηση των τεσσάρων αεροδρομίων του Ιονίου, που βρίσκονται μεταξύ των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, που έχει αποφασισθεί να παραχωρηθούν στην κοινοπραξία της γερμανικής Fraport. Το ηλεκτρονικό δημοψήφισμα εντάσσεται σε μια σειρά πρωτοβουλιών της Περιφέρειας, που έχουν ως στόχο να αναδείξουν τις αρνητικές συνέπειες που αυτή θα έχει στην κοινωνική και οικονομική ζωή των Ιονίων, μεταξύ των οποίων και η προσφυγή στη Δικαιοσύνη για την ακύρωση της απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ). Την αντίθεση του στην ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων έχει εκφράσει και ο Δήμαρχος Κέρκυρας, Κώστας Νικολούζος, καθώς και πλήθος παραγωγικών φορέων του νησιού.
Το ηλεκτρονικό δημοψήφισμα, για την προετοιμασία του οποίου έχει συσταθεί επιτροπή αποτελούμενη από τους τέσσερις χωρικούς αντιπεριφερειάρχες και περιφερειακούς συμβούλους, αλλά και εκπροσώπους επαγγελματικών και τουριστικών φορέων, θα διαρκέσει περίπου 15 ημέρες και θα γίνει βάσει των εκλογικών καταλόγων του ΥΠΕΣ. Τα μέλη της επιτροπής, που ακόμη δεν έχουν καταλήξει στο συγκεκριμένο ερώτημα του δημοψηφίσματος, διαβεβαιώνουν για την ύπαρξη όλων εκείνων των δικλείδων που θα διασφαλίζουν την εγκυρότητα της διαδικασίας. Ο περιφερειάρχης Ιόνιων νησιών χαρακτήρισε το ηλεκτρονικό δημοψήφισμα «πολιτική κίνηση αντίστασης ενάντια σε νεοφιλελεύθερες λογικές και τακτικές ξεπουλήματος των πάντων» και ζήτησε την αρωγή όλων. «Να δουλέψουμε όλοι, να ενεργοποιήσουμε τα ΜΜΕ της Περιφέρειας, να γίνουν εκπομπές με όλες τις απόψεις, να συζητηθεί το ζήτημα στις τοπικές κοινωνίες και να καταφέρουμε να ψηφίσουν όσο το δυνατόν περισσότεροι συμπολίτες μας. Το ζήτημα της εκχώρησης δημόσιας περιουσίας δεν τελειώνει ποτέ. Ακόμη, όμως, κι αν καταφέρουμε να διασφαλίσουμε τα δικαιώματα των εργαζομένων στα αεροδρόμια, είναι κέρδος».
Ανεπιθύμητη η Fraport στα Ιόνια νησιά
Την αντίθεση τους στην ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου και στην παρουσία τεχνικού κλιμακίου της Fraport στο αεροδρόμιο διατράνωσαν, την περασμένη Πέμπτη, εργαζόμενοι Κέρκυρας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, κόμματα και φορείς.
«Θέλουμε να διαμηνύσουμε προς κάθε κατεύθυνση ότι οι εκπρόσωποι της Fraport δεν είναι καλοδεχούμενοι στα νησιά μας και ότι τυχόν μονομερείς ενέργειες από την πλευρά τους, χωρίς τη συγκατάθεση των τοπικών κοινωνιών των Ιονίων νησιών θα μας βρουν κάθετα αντίθετους», δήλωσε ο περιφερειάρχης Θόδωρος Γαλλιατσάτος, αναφερόμενος στην επίσκεψη 11μελούς τεχνικού κλιμακίου της εταιρείας στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας. Τόνισε, παράλληλα, ότι «η συγκεκριμένη επένδυση, συνιστά πρόκληση για τον ελληνικό λαό, καθώς δεν προσφέρει ούτε το ελάχιστο στην ανάπτυξη, την ενίσχυση της οικονομίας και του τουρισμού, ενώ θεωρείται βέβαιη η καταπάτηση των στοιχειωδών δικαιωμάτων των εργαζομένων! Προκαλεί δε, απορία και στον πλέον καλόπιστο η επιμονή του ΤΑΙΠΕΔ να ολοκληρώσει μια επιζήμια πώληση, ακόμη και τούτη την ύστατη στιγμή που από πλευράς γερμανικού ομίλου (δηλαδή γερμανικού δημοσίου) επιδεικνύεται πλήρης αναξιοπιστία στα συμφωνηθέντα. Δηλώνουμε ακόμη μια φορά και σε κάθε τόνο –υπογράμμισε ο κ. Γαλλιατσάτος– την πλήρη αντίθεσή μας και καλούμε τους πολίτες των Ιονίων νησιών να σταθούν στο πλευρό μας στον αγώνα που έχουμε ξεκινήσει για την απρόσκοπτη λειτουργία των αεροδρομίων των νησιών μας επ’ ωφελεία των τοπικών οικονομιών, των τοπικών κοινωνιών και του εθνικού συμφέροντος».
Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Κέρκυρας Κώστας Νικολούζος δήλωσε, ότι ο Δήμος θα αντισταθεί με όλα τα μέσα προκειμένου να αποτραπεί η ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου της Κέρκυρας. «Είμαστε εδώ για να εκφράσουμε την απόλυτη αντίθεσή μας στην εκποίηση του αεροδρομίου της Κέρκυρας και των άλλων περιφερειακών αεροδρομίων. Είναι εργαλεία στα οποία υπολογίζουμε και θα πρέπει και το κράτος να στηρίξει. Αυτό δεν μπορεί να γίνει με τα σχέδια της Fraport, ή των οποιονδήποτε γερμανικών επεκτατικών εργαλείων και να μετατραπούμε σε ένα προτεκτοράτο της Γερμανίας. Θα αντισταθούμε με όλα τα μέσα και θα κινηθούμε με κάθε δυνατό μέσο να αποτρέψουμε την εκποίηση του αεροδρομίου» υποστήριξε ο κ. Νικολούζος.
Εκεί που μας χρωστούσαν…
Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΟΣΥΠΑ (Ομοσπονδία Συλλόγων Υπαλλήλων Πολιτικής Αεροπορίας) Βασίλη Αλεβιζόπουλο, προέκυψαν στοιχεία σύμφωνα με τα οποία το ελληνικό δημόσιο έχει αναλάβει την ευθύνη να παραδώσει τα αεροδρόμια πιστοποιημένα. Δηλαδή θα πρέπει, πριν την παραχώρηση, να κάνει επενδύσεις στα αεροδρόμια, προκειμένου να αποκτήσουν τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για να πιστοποιηθούν. Σε συνδυασμό μάλιστα με τα, χρηματοδοτούμενα από το ΕΣΠΑ, έργα που εκτελούνται σε πολλά από τα προς παραχώρηση αεροδρόμια, για τα οποία θα πρέπει να επιστρέψουμε χρήματα στην ΕΕ, ενδέχεται στο τέλος το ελληνικό δημόσιο να χρειαστεί να πληρώσει!
