Αντιδράσεις από φορείς και την Τοπική Αυτοδιοίκηση
Για υποχρέωση της κυβέρνησης, με βάση την υπογραφείσα συμφωνία με τους δανειστές, να προχωρήσει άμεσα στη διαδικασία πώλησης του 51% των μετοχών του ΟΛΠ έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Θοδωρής Δρίτσας μιλώντας στη Βουλή κατά τις προγραμματικές δηλώσεις της κυβέρνησης. Συγκεκριμένα δήλωσε: «Το υπουργείο Ναυτιλίας έχει την υποχρέωση, η οποία προέρχεται από το πρώτο και το δεύτερο μνημόνιο, να συνεχίσει τη διαγωνιστική διαδικασία για την πώληση του 51% των μετοχών του ΟΛΠ και εν συνεχεία του ΟΛΘ, με την κατάθεση δεσμευτικών προσφορών για τον ΟΛΠ εντός Οκτωβρίου. Η ίδια όμως η διαγωνιστική διαδικασία περιλαμβάνει ζητήματα, για τα οποία επιβάλλεται η κοινωνική διαβούλευση για τη χρήση εκτάσεων και εγκαταστάσεων, όπως και για τη ρύθμιση λειτουργιών του λιμανιού με βάση κοινά παραδεκτούς διεθνείς κανόνες».
Ο υπουργός διαβεβαίωσε, παράλληλα, ότι τα συμφέροντα του Δημοσίου θα κατοχυρωθούν: «Θα επιδιώξουμε συμβάσεις παραχώρησης του Δημοσίου προς τον ΟΛΠ και τον ΟΛΘ με τρόπο με τον οποίο να κατοχυρώνονται στο μέγιστο δυνατό βαθμό συμφέροντα του Δημοσίου και ανάγκες των εργαζομένων, των τοπικών κοινωνιών και των Δήμων.»
Οι δηλώσεις του υπουργού Ναυτιλίας σηματοδοτούν την επιτάχυνση των διαδικασιών για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, που, όμως, δεν αναμένεται να προχωρήσουν χωρίς αντιδράσεις από τους κοινωνικούς και επαγγελματικούς φορείς και τις δημοτικές αρχές των περιοχών οι οποίες επηρεάζονται άμεσα από την πώληση του 51% των μετοχών του ΟΛΠ. Στις 6 Οκτωβρίου εκδικάστηκε στο Δ’ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας η προσφυγή την οποία είχαν καταθέσει ο Δικηγορικός Σύλλογος Πειραιά, η ΟΜΥΛΕ (Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος) και το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Ελλάδος ενάντια στη διαδικασία πώλησης του ΟΛΠ. Η απόφαση αναμένεται στα τέλη Οκτωβρίου.
Κινητοποίηση από το δήμο Κερατσινίου
Στις 10 Οκτωβρίου, ο δήμος Κερατσινίου – Δραπετσώνας αναμενόταν να διοργανώσει πορεία διαμαρτυρίας με τη συμμετοχή τοπικών φορέων στο πρώην δημαρχείο της Δραπετσώνας. Στην κινητοποίηση θα συμμετείχε και η ΟΜΥΛΕ η οποία έχει προκηρύξει γενική απεργία για τις 23/10 με βασικό αίτημα τη μη ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ. Ο δήμαρχος Κερατσινίου- Δραπετσώνας, Χρήστος Βρεττάκος, μιλώντας στην «Εποχή» εξηγεί τους λόγους της κινητοποίησης: «Θεωρούμε ότι η ιδιωτικοποίηση του λιμανιού δεν είναι απλά ένα λάθος αλλά ένα έγκλημα σε βάρος της προοπτικής της χώρας. Δεν αφορά μόνο τους παράκτιους δήμους, αλλά συνολικά την οικονομία της χώρας. Επιπλέον η ιδιωτικοποίηση σημαίνει την παραχώρηση σε ιδιώτες λειτουργικών κομματιών της πόλης. Για παράδειγμα έχουμε την περιοχή των Λιπασμάτων. Είναι περιοχή 100 στρεμμάτων που τον προηγούμενο αιώνα είχε φιλοξενήσει ένα σωρό ρυπογόνες δραστηριότητες. Εμείς θέλαμε να αποτελέσει μια διέξοδο στα προβλήματα της πόλης και να συμβάλλει στην ανάπτυξη της περιοχής».
Όσον αφορά τη στάση της κυβέρνησης στην εξαίρεση της συγκεκριμένης περιοχής από την ιδιωτικοποίηση δηλώνει: «Περιμένω με αγωνία τις κυβερνητικές αποφάσεις. Τα υπουργεία Οικονομικών και Ναυτιλίας είναι εκείνα τα οποία θα καταλήξουν στη σύμβαση παραχώρησης των εκτάσεων στον επενδυτή που έρχεται. Το ΤΑΙΠΕΔ λέει ότι θα συμπεριληφθεί, κάτι το οποίο δεν συνάδει με τη δήλωση του πρωθυπουργού μια εβδομάδα πριν τις εκλογές ότι η περιοχή θα εξαιρεθεί». Επισημαίνει, επίσης, τη σημασία της μη ιδιωτικοποίησης των τεσσάρων στρεμμάτων στη Λεωφόρο Δημοκρατίας: «Τα τέσσερα στρέμματα τα είχε παραχωρήσει ο ΟΛΠ για τη δημιουργία ενός Κέντρου Υγείας σημαντικού όχι μόνο για το δήμο και για τις πόλεις που συνορεύουν, αλλά και για τα κοντινά νησιά του Αργοσαρωνικού. Θα είναι εγκληματικό να μην προχωρήσει η υλοποίηση τη στιγμή που μπορεί να χρηματοδοτηθεί άμεσα από το ΕΣΠΑ».
Εργασιακή ζούγκλα
Την έντονη αντίθεση της στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ έχει δηλώσει και η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ), η οποία σε ανακοίνωση της κάνει λόγο για fast track διαδικασίες και επίσπευση του ξεπουλήματος του ΟΛΠ και του ΟΛΘ. Κάνει, επίσης, λόγο για παράνομες και παράτυπες ενέργειες της κυβέρνησης η οποία συνεχίζει την πολιτική των ΝΔ- ΠΑΣΟΚ παραδίδοντας το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας στην Cosco. «Θεωρούμε χονδροειδέστατη παρανομία την κυβερνητική επιλογή η τροποποίηση της σύμβασης μεταξύ του ΟΛΠ και του ελληνικού Δημοσίου να γίνεται από το ΤΑΙΠΕΔ και να παρακάμπτεται παντελώς το ΔΣ του ΟΛΠ» επισημαίνεται στην ανακοίνωση.
Για τον πρόεδρο της ΠΕΝΕΝ, Αντώνη Νταλοκογιώργο, είναι εμφανής η προτίμηση της κυβέρνησης προς την κινεζική COSCO έναντι των άλλων δύο διεκδικητριών του ΟΛΠ, της δανέζικης APM και της φιλιπινέζικης ICTS. «Πιστεύω πώς δεν έχουν καμία τύχη οι άλλες δύο εταιρείες. Μην ξεχνάμε ότι ο Γιάννης Δραγασάκης, αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, από το Πεκίνο τον Μάρτιο σε επίσημη συνάντηση με την ηγεσία της χώρας είχε εξαγγείλει την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ». Όσον αφορά τις συνέπειες της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ επισημαίνει: «Αν δούμε την εμπειρία από τη συμμετοχή της Cosco στο εμπορικό κομμάτι στον προβλήτα 3 οι συνέπειες για τους εργαζόμενους είναι καταστροφικές. Οι εργασιακές συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί στην Cosco θυμίζουν κατάσταση ελεύθερης οικονομικής ζώνης. Δεν υπάρχει συλλογική σύμβαση, δεν υπάρχουν ωράρια σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν υπάρχει κοινωνική ασφάλιση. Πρόκειται για εργασιακή ζούγκλα».
Αλέξανδρος Μαυρογένης
