Τέμπη: Το θράσος του Ελληνικού Δημοσίου δοκιμάζει τις αντοχές των συγγενών

Φαντάζει εξοργιστικό, ωστόσο στην υπόθεση των Τεμπών συνέβη και αυτό. Το Δημόσιο, μέσω της εντεταλμένης συνηγόρου της νομικής υπηρεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε υποστήριξη της κατηγορίας για τρεις κατηγορούμενους σταθμάρχες και τον επιθεωρητή του σιδηροδρομικού σταθμού της Λάρισας.

Να το διατυπώσουμε όσο πιο απλά γίνεται. Το Ελληνικό Δημόσιο από θύτης της μεγαλύτερης σιδηροδρομικής τραγωδίας στην ιστορία της χώρας επιχειρεί να φανεί και ως θύμα. Και αυτό γιατί; Διότι η προφανώς η τελεσίδικη απόφαση του πρωτοδικείου για αποζημίωση 400.000 σε βάρος του Δημοσίου έπεσε βαριά (και δημιουργεί δεδικασμένο).

Όπως τόνιζαν νομικές πηγές, το δημόσιο απέκτησε αίφνης ισχυρό κίνητρο, οικονομικού χαρακτήρα, για να μετακυλίσει τις δικές του τρομακτικές ευθύνες σε μεμονομένα φυσικά πρόσωπα για να ανάψει κόκκινο φως σε όποιες μελλοντικές αξιώσεις πολιτών. Έτσι έκρινε η νομική υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών ότι υπηρετείται το δημόσιο συμφέρον στην εν λόγω απόφαση. Το μείζον δεν είναι να αναδειχθούν οι ευθύνες του κρατικού μηχανισμού αλλά να περιοριστεί το εύρος της οικονομικής ζημιάς.

Η παραπάνω εξέλιξη αιφνιδίασε τους δικηγόρους των θυμάτων. Ο Αντώνης Ψαρόπουλος, πατέρας της αδικοχαμένης Μάρθης, τόνισε χαρακτηριστικά ότι «μείναμε άφωνοι από τη δήλωση υποστήριξης κατηγορίας από το Ελληνικό Δημόσιο. Περιοριστήκαμε μόνο στους τέσσερις σταθμάρχες, αποδίδοντας προφανώς τα αίτια του δυστυχήματος στον ανθρώπινο παράγοντα και αγνοώντας παντελώς τα υπόλοιπα αίτια πρόκλησης της φονικής αυτής της τραγωδίας».

Ο κ. Ψαρόπουλος μίλησε, δικαίως, για προσπάθεια αποποίησης των ευθυνών του Δημοσίου μ’ ένα νομικό τέχνασμα το οποίο μπορεί, ως προς την καθαρά νομική του διάσταση να στέκει, αλλά σίγουρα δεν μπορεί να γίνει αποδεκτό από ηθικής πλευράς.

Εννοείται ότι αυτή η δράση προκάλεσε άμεσα και αντίδραση, αυτό ήταν απολύτως αναμενόμενο. Ο επιθεωρητής της Λάρισας Δημήτρης Νικολάου στράφηκε κατά του Δημοσίου και του υπουργείου Μεταφορών με υπόμνημα που κατέθεσε στο δικαστήριο ο συνηγόρός του Θέμης Σοφός. Στο σχετικό έγγραφο αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι το Ελληνικό Δημόσιο δεν είναι δυνατόν να παρίσταται σαν θύμα ενός εγκλήματος που ουσιαστικά το ίδιο προκάλεσε.

Παράλληλα, τονίζει ότι «η κατάσταση στην οποία βρίσκεται σήμερα ο ΟΣΕ είναι ίσως από τις πιο δύσκολες του Σιδηροδρόμου στην Ελλάδα στη διάρκεια λειτουργίας του, γεγονός που γνωρίζει ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και αποδέχεται την διακινδύνευση του ελληνικού λαού μέχρι και σήμερα» για να γίνει σαφές ότι ακόμα και μετά την τραγωδία του 2023 τίποτα,επί της ουσίας, δεν έχει αλλάξει. Είναι, την ίδια ώρα, σαφές ότι παρόμοιες νομικές πρωτοβουλίες θα λάβουν και τα υπόλοιπα πρόσωπα κατά των οποίων στράφηκε το Ελληνικό Δημόσιο κάτι που θα φανεί τις επόμενες ημέρες όταν, επιτέλους, αρχίσει ξανά η διαδικασία της δίκης.

Την Τετάρτη, τέλος, από το Υπουργικό Συμβούλιο, έγινε γνωστό ότι το Δημόσιο θα απέχει από την άσκηση ενδίκων μέσων από τους φορείς της κεντρικής κυβέρνησης στις σχετικές δικαστικές υποθέσεις των Τεμπών, του Ματιού και της Μάνδρας. Προσοχή όμως: Η ρύθμιση, με βάση την ανακοίνωση, αφορά μόνο τις αποζημιώσεις που επιδικάζονται στους συγγενείς των θυμάτων για την ψυχική οδύνη που υπέστησαν, καθώς και για ηθική βλάβη στους τραυματίες. Κατά τα άλλα, ένδικα μέσα το Δημόσιο θα ασκεί κανονικά όπως διαπιστώσατε και στις παραπάνω γραμμές. Και αν αυτό δεν είναι υποκρισία, τότε τι ακριβώς είναι;

Ο Μακρόν ως πραματευτής

Ο Εμανουέλ Μακρόν ήρθε στην Ελλάδα και έστειλε το μήνυμα ότι η ελληνογαλλική συμμαχία, επικερδέστατη, είναι η αλήθεια, για τα γαλλικά οικονομικά συμφέροντα, θα συνεχιστεί απρόσκοπτα και τα επόμενα χρόνια.

Για να είμαστε απολύτως δίκαιοι, η ελληνική κυβέρνηση έχει λόγους να αισθάνεται σαφώς ικανοποιημένη από τη δήλωση του γάλλου προέδρου ότι «αν η ελληνική κυριαρχία απειληθεί από την Τουρκία, εμείς θα είμαστε παρόντες», είναι μία δήλωση που αρέσει σε πολύ κόσμο και φέρνει ψήφους. Ωστόσο πίσω από τις καλογυαλισμένες δηλώσεις του Μακρόν και το άνετο στιλ του, κρυβόταν η γαλλική ικανοποίηση. Η Ελλάδα ψώνισε τις πανάκριβες φρεγάτες Μπελαρά, μία εκ των οποίων επισκέφθηκε ο γάλλος πρόεδρος επί της ευκαιρίας της παρουσίας του στην Ελλάδα, και στήριξε τη γαλλική αμυντική βιομηχανία εμπράκτως και με το…αζημίωτο κάτι που είναι πολύ πιθανό να κάνει και στο άμεσο μέλλον.

Ο Μακρόν,όσο έμεινε στη χώρα, έπαιξε τον ρόλο του…πραματευτή των γαλλικών συμφερόντων (όπως συνήθως γίνεται σε ανάλογες περιπτώσεις) ενώ την ίδια ώρα βρήκε την ευκαιρία να ξεδιπλώσει το σκεπτικό για την αυτονόμηση και την ισχυροποίηση της Ευρώπης, ουσιαστικά δηλαδή την απεξάρτησή της από την αμερικανική κηδεμονία και προστασία. Θεωρητικά τα είπε καλά αλλά την ίδια ώρα κανείς δεν παραγνωρίζει ότι ο γάλλος πρόεδρος βρίσκεται στο τελευταίο στάδιο της τελευταίας προεδρικής θητείας του. Τον ή την διάδοχό του δεν μπορεί να τον/την δεσμεύσει, ειδικά αν αυτός προέρχεται από την ακροδεξιά. Ως γνωστόν, η ακροδεξιά και τον Τραμπ αγαπά και τις ΗΠΑ βλέπει με ιδιαίτερα θετικό μάτι.

Φωτο: Νίκος Χαλκιόπουλος / Intime / Eurokinissi